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將零售從線下搬到線上,是互聯(lián)網(wǎng)科技給零售行業(yè)帶來的第一次顛覆性創(chuàng)新。從1994年Amazon誕生,之后阿里、京東,電商已經(jīng)在全球成就了多家科技巨頭,同時(shí)成為除了廣告之外互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的變現(xiàn)方式之一。
然而,線下零售依然占據(jù)了大部分消費(fèi)場景。根據(jù)普華永道的報(bào)告,中國線上零售額占零售總額的百分比從2009年的2%上升為2015年的10%。那么另外的更大的90%呢?
線下零售的模式基本沒有什么變化,如今的商店的樣子和100年前并沒有太大的區(qū)別。但未來的零售會(huì)是什么樣的?
無人零售正在為線下零售帶來變化。
2016年底,Amazon宣布正在測試Amazon Go,Amazon稱之為“Just Walk Out Shopping”,不排隊(duì),不結(jié)賬,而且這不是在開玩笑。
通過計(jì)算機(jī)視覺,傳感器和深度學(xué)習(xí)等技術(shù),當(dāng)商品被用戶從貨架上拿走時(shí),Amazon Go系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測到。用戶完成購物時(shí)可以直接離開,不需要排隊(duì)結(jié)賬,手機(jī)上即收到賬單。
根據(jù)亞馬遜申報(bào)的Amazon Go相關(guān)專利內(nèi)容顯示,Amazon Go通過感知人與貨架之間的相對位置,來識(shí)別是誰拿走了哪一件商品。
實(shí)際上,Amazon Go門店內(nèi)可能有廚師現(xiàn)場烹飪,因此它強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)并不是無人化,而是門店結(jié)賬的智能化——不需要排隊(duì)買單,提升了用戶的購物體驗(yàn)。當(dāng)然,另一方面,對于商家來說,這樣的自助系統(tǒng)可以節(jié)約的人工成本是他們更關(guān)注的。
然而到目前,Amazon Go還只在其總部西雅圖開了一間測試,其原計(jì)劃于2017年3月正式對外開放,現(xiàn)在已經(jīng)向后推遲。
Amazon Go正在探索的技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺,傳感器和深度學(xué)習(xí)等,這些也正是無人車自動(dòng)駕駛正在研發(fā)的。不過,無人零售面對的場景更單純,而且即便系統(tǒng)判斷失誤,后果也不會(huì)像無人駕駛那樣嚴(yán)重,所以這會(huì)是一個(gè)比自動(dòng)駕駛更容易實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和更快應(yīng)用落地的領(lǐng)域。
自然,不會(huì)只有Amazon Go在做,在近期將無人零售概念在中國引爆的是淘咖啡。
2017年7月,阿里在其淘寶造物節(jié)上發(fā)布了淘咖啡,淘咖啡也同樣應(yīng)用了計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),不過,跟Amazon Go不太一樣,淘咖啡將商品結(jié)算環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)在“支付門”上,雖然用戶的貨架訪問信息也會(huì)被檢測識(shí)別到。
不過,在造物節(jié)上的淘咖啡,每件商品上還是有RFID標(biāo)簽,這是一種相對傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而這也是目前無人零售的另一個(gè)技術(shù)方向。同時(shí)這也說明,淘咖啡在人工智能方向上技術(shù)上并不成熟,而需要傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的輔助,所以阿里也尚未將其付諸開放應(yīng)用。
除了正在探索中的科技巨頭,無人零售領(lǐng)域早已出現(xiàn)了多家技術(shù)解決方案提供商。
最早面向C端落地測試產(chǎn)品的是繽果盒子,風(fēng)口來了,全國各地大大小小的零售商們都急忙跑去上海的那家繽果盒子一探究竟,考察是不是可以加盟。目前繽果盒子采用的是RFID方案,不過也在人工智能方向上探索解決方案。
從7月開始,深蘭科技的銷售部每天收到的咨詢電話和郵件開始猛增,這個(gè)團(tuán)隊(duì)在人工智能技術(shù)上研發(fā)多年,目前已經(jīng)簽下了娃哈哈、伊利、周黑鴨、來伊份這樣的品牌商,包括三只松鼠這樣的電商品牌,以及永輝、蘇寧、良友、好德這樣的零售商。
最早做咖啡車Wheelys開始分離出Moby團(tuán)隊(duì),Moby還沒有產(chǎn)品模型推出市場,采用的技術(shù)方案并不確定,不過根據(jù)我們之前的采訪,它也會(huì)走賣技術(shù)的路線。
此外還有,采用升級版自動(dòng)售賣機(jī)模式的F5未來商店、24愛購,采用自助結(jié)算購物車的南京億貓,雖然它的目標(biāo)不是無人化,而算是結(jié)賬流程智能化,我們將這種也算在內(nèi)了。
另外,少不了還出現(xiàn)了一些蹭概念的簡單的自動(dòng)售賣機(jī)項(xiàng)目,有了概念加持,好像未來充滿了想象力。不過,自動(dòng)售賣機(jī)確實(shí)也算無人零售,幾乎是最早的無人零售解決方案。
即便整個(gè)行業(yè)還沒有出現(xiàn)大范圍的融資披露,大多數(shù)可能還處于天使輪,但零售行業(yè)如此大的市場容量,讓整個(gè)行業(yè)不得不關(guān)注,而融資大戰(zhàn)可能也不遠(yuǎn)了。
最關(guān)注這件事的自然是整個(gè)零售產(chǎn)業(yè)鏈,這可能為他們所在的行業(yè)帶來顛覆性改變,而這次他們的行動(dòng)很快。很多大玩家已經(jīng)決定試水,他們恐懼被新技術(shù)落下。而風(fēng)險(xiǎn)承受能力更低的小玩家們也已經(jīng)開始行動(dòng),盡管他們還在考慮成本是否真的有所優(yōu)化;選擇加盟,還是采用某家的技術(shù)方案做改造。
嗅覺靈敏的VC們早就在關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域了。然而如果他們還沒有來得及出手,在風(fēng)口到來之際,他們會(huì)遺憾地發(fā)現(xiàn)這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目估值已經(jīng)飛漲起來。
接下來,界面將會(huì)以一個(gè)專題來調(diào)研采訪這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的大小玩家,包括投資人,品牌商和零售商,以及咨詢公司的行業(yè)專家,當(dāng)然后續(xù)我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。
我們將會(huì)重點(diǎn)關(guān)注以下層面:
技術(shù)解決方案:靠物聯(lián)網(wǎng)?還是基于計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能?人和店最終的交互模式該是怎么樣的?
商業(yè)模式:會(huì)是面向C端消費(fèi)者賣商品?還是,面向B端零售產(chǎn)業(yè)鏈賣技術(shù)和解決方案;
盈利模式:提高了零售的效率?相比傳統(tǒng)零售渠道終端,成本降低了?利潤率提高了?
如果成本降低的話,那么零售網(wǎng)絡(luò)會(huì)變得更密集嗎?
消費(fèi)者接近商品的方式又會(huì)發(fā)生怎樣的變化?
無人零售未來會(huì)為零售行業(yè)帶來怎么樣的格局變化,又有怎么樣的想象力?
無人零售,這是個(gè)看起來很科幻,但可能離我們已經(jīng)不遠(yuǎn)了的場景。
(來源:界面新聞 記者:華鳳儀)